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Observatorio de la Carga Aérea
Flash mensual
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En mayo de 2026 la carga aérea en Madrid sube solo un 1%, con una recuperación aún frágil, afectada sobre todo por la caída del tráfico con Oriente Medio, aunque Asia vuelve a crecer. Los cargueros siguen siendo clave (43% del total), mientras rutas como Doha caen con fuerza y otras como Estambul, Beijing o Leipzig compensan parte del golpe.
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La carga aérea en Madrid se recupera en abril de 2026 tras la crisis de Ormuz, con un leve crecimiento del 0,4%. Asia y Oriente Medio caen, mientras Europa gana protagonismo por el desvío de mercancías. Destacan el aumento de rutas directas desde Beijing y Shanghái y el fuerte crecimiento de Estambul y Dubái como hubs logísticos.
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La carga aérea en Madrid crece hasta el 7%, manteniendo el ritmo del año anterior, aunque los cargueros pierden ligeramente peso y se estabilizan en el 40% del total. Asia y Oriente Medio retroceden, mientras Europa y América impulsan el crecimiento, con cambios clave en rutas como la caída de Doha y el auge de Estambul y Bakú.
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En enero de 2026, la carga aérea en Madrid crece un 6%, aunque se ralentiza respecto a 2025; la carga en cargueros sube un 8% y alcanza una cuota récord del 42%. Asia (+33%) y Oriente Medio (+12%) impulsan el tráfico, con Doha como principal ruta, mientras Latinoamérica cae un 3%
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El crecimiento de la carga transportada en noviembre se estabiliza en el 11% por cuarto mes en 2025
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La carga aérea en Madrid crece un 11% en octubre y los cargueros mantienen más del 40% del total. Destacan los aumentos en Bakú y Beijing y bajan varias rutas con Latinoamérica.
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En agosto 2025, la carga aérea en Madrid creció un 11%, destacando el fuerte impulso de los cargueros (+24%) y el aumento de tráfico con Asia (+38%) y Oriente Medio (+24%)
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En julio 2025 la carga aérea en Madrid creció un 9% interanual, con fuerte impulso de Asia (+45%) y Oriente Medio (+22%).
Doha lidera el tráfico de rutas (+32%), mientras Norteamérica sigue en caída (-3,5%)
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En mayo 2025, la carga aérea creció un 10%, destacando las aeronaves cargueras con récord del 44% de cuota. Doha, Abu Dabi y Frankfurt lideran las rutas desde Madrid
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En abril la carga aérea en Madrid creció un 11%, destacando Asia (+45%) y los vuelos cargueros (+19%). Doha lidera rutas, y Beijing sorprende con un +116%.
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La carga aérea en Madrid crece un 7% en lo que va de año, con los cargueros moviendo ya el 40% del total. Asia lidera el impulso con un aumento del 32% en tráficos directos.
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La carga aérea en Madrid crece un 7% en enero, con récord del 41% en aviones cargueros. Latinoamérica lidera las rutas, seguida de Asia y hubs de tránsito clave.
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